JLM Air Intake & EGR Cleaner 500ml - čistič sania, EGR, karburátora 3 ks
Kód: 65170Súvisiaci tovar
Oktánový posilňovač JLM. Zvyšuje oktánové číslo benzínu o 2 až 4 body. Načo je potrebné zvyšovať oktánové číslo benzínu? Inovatívna spoločnosť JLM urobila výskum a dospela k...
JLM Valve Saver Kit Profi predstavuje najnovší a najmodernejší spôsob ochrany ventilov a ventilových sediel motorov poháňaných na alternatívne palivá LPG/CNG. Dávkovacia...
Dávkovacia súprava JLM DPF Kit je určená na výmenu DPF kvapaliny v autách, ktoré majú samostatnú nádržku na aditívum pre DPF. Toto aditívum vstrekuje do paliva riadiaca...
JLM Petrol GPF Cleaner je vysoko kvalitná benzínová prísada špeciálne vyvinutá na čistenie filtra pevných častíc v moderných benzínových motoroch. Optimalizuje spaľovanie...
JLM Diesel Extreme Clean je veľmi účinné aditívum do paliva, ktoré rýchlo a účinne čistí a omladzuje naftový palivový systém vrátane turba a výfukového systému s...
Podrobný popis
2. Odstráňte flexibilnú hadicu v systéme nasávania vzduchu. Umiestnenie hadice zívisí podľa toho, čo bude čistené:
- Nestriekajte priamo cez medzichladič
- Pri aplikácii čistiaceho prostriedku JLM EGR môže dôjsť k zvýšeniu alebo zníženiu otáčok motora a môže dôjsť k zrážaniu naftového motora. Je to spôsobené pridaním kvapaliny a zmenou pomeru vzduch / palivo.
4. Výrobok rozstrekujte v krátkych intervaloch 1 až 2 sekundy do sacieho potrubia. Po každom rozprašovaní sa môžu otáčky motora zvýšiť alebo znížiť; počkajte, kým sa znova stabilizujú otáčky motora.
5. Ak počas aplikácie klesnú otáčky motora, je ich potrebné zvýšiť, aby sa zabránilo zhasnutiu motora (až približne 2000 otáčok za minútu)
6. Ak v priebehu aplikácie vzrastajú otáčky motora alebo sa objavý klepanie motora, počas prevádzky nechajte motor na voľnobehu. Nepridávajte!
7. Pri niektorých vozidlách je aplikácia jednoduchšia s použitím dodatočnej predlžovacej trubice
8. Pokračujte, kým sa spotrebuje polovica produktu
9. Nechajte motor bežať na voľnobehu 2 minúty
10. Zastavte motor a znova pripojte prívodnú hadicu vzduchu.
11. Spustite motor a zvýšte otáčky motora približne 5 až 10 krát; neprekračujte 2500 otáčok za minútu alebo prejdite autom 3 až 5 km, aby ste pomohli uvoľniť všetok uhlík v systéme.
12. Pred vypnutím motora nechajte motor po dobu aspoň jednej minúty opäť voľnobeh.
Dodatočné parametre
| Kategória: | Aditíva a prísady |
|---|---|
| Hmotnosť: | 2 kg |
JLM DPF čistiaca sonda je ponúkaná ako príslušenstvo k sade JLM DPF Cleaning Toolkit, ktorá obsahu štandardnú konickú dýzu s priehľadnou hadicou.
JLM aditívum na zníženie emisií je prípravok určený na čistenie palivového a výfukového systému pre benzínové motory. Obsahuje jedinečnú zmes prísad vrátane oktánového...
Unikátny čistič vstrekovačov priameho vstrekovania benzínu JLM GDI Injector Cleaner bol navrhnutý (patentovaná chemická formulácia) a vyrobený podľa najvyšších uznávaných...
JLM aditívum na domazávanie sediel ventilov je vysoko rafinované aditívum navrhnuté odborníkmi z automobilového priemyslu, špeciálne pre použitie vo všetkých vozidlách...
JLM čistič sania a EGR bol špeciálne vyvinutý na čistenie nahromadených sadzí a iných usadenín v systéme recirkulácie výfukových plynov (EGR).
JLM BluBoost čistí a zabraňuje tvorbe kryštálov v dávkovacom systéme AdBlue. Dlhodobo upravuje kvalitu kvapaliny AdBlue, aby sa zabezpečilo správne fungovanie systému...
JLM Engine Oil Flush HD je chemická prísada na preplach motorovej olejovej náplne určená na pre nákladné autá vrátane ťažkých strojov a stacionárnych motorov. Tento produkt na...
Hodnotenie tovaru
Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.
Diskusia
Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.
