SHELL CORENA S3 R 46 20 L
Kód: 2434Súvisiaci tovar
JLM E85 Fuel Treatment je silná prísada do etanolového paliva. Špeciálne vyvinutý na ochranu palivového systému pred škodlivými účinkami palív E85 - palivo s obsahom 85% etanolu...
Prísada do prevodového oleja 125ml
JLM Diesel DPF Spray pre profesionálov v automobiloch odstraňuje častice, karbón a iné usadeniny v špinavých filtroch pevných častíc (DPF) rýchlo a efektívne bez potreby...
JLM PENETRATING OIL 400 ml – penetračný olej s Mos2 je spoľahlivým a účinným riešením na uvoľnenie zaseknutých častí dielov a zlepšenie mechanickej účinnosti. Vďaka svojmu...
JLM Diesel DPF ReGen Plus je preventívny prostriedok určený pre všetky dieselové automobily s filtrom pevných častíc. Svojím unikátnym zložením, ktoré pozostáva z dôsledné...
Oktánový posilňovač JLM. Zvyšuje oktánové číslo benzínu o 2 až 4 body. Načo je potrebné zvyšovať oktánové číslo benzínu? Inovatívna spoločnosť JLM urobila výskum a dospela k...
Super silný a účinný čistič určený na benzínový palivový systém. Prísada do benzínu určená na 40 až 60 litrov paliva. Znižuje emisie, rieši problémy s nepravidelnými otáčkami a...
Čistič naftových vstrekovačov JLM Diesel Injector Cleaner čistí celý palivový systém vrátane nasávacích ventilov a vstrekovačov, znižuje množstvo usadenín vo filtri pevných...
Podrobný popis
Olej Shell Corena spĺňa požiadavky na mazacie oleje triedy VCL podľa normy DIN 51 506 a DAH podľa ISO 6743/3A. Shell Corena S3 zaručuje: vysokú odolnosť proti stárnutiu účinnú ochranu proti korózii vynikajúce detergentne-disperzné vlastnosti dobrú ochranu pred opotrebením vynikajúcu čistotu systému
Použitie: Kompresorové oleje rady Shell Corena S3 sú vhodné pre rotačné a skrutkové vzduchové kompresory s chladením pomocou vstrekovaného oleja a hlavne tam, kde je vyžadovaný olej s dobrou odlúčivosťou vody.
Dodatočné parametre
| Kategória: | Shell |
|---|---|
| Hmotnosť: | 22 kg |
| viskozita: | ISO VG 46 |
Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.
Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.
